田汽车股份有限公司集团IT总监辛海明:br工业互

  各位专家,上午好。我代表福田汽车汇报一下我们在工业互联网标识解析做的事情。福田汽车商用车连续多年品牌第一,属于商用车龙头行业,目前形成全系列的发展,从整车到零部件到车联网的应用大的生态体系。现在年销售收入大概在900多亿。现在初步算搭建了全球运营的布局,在中国20多个工厂,在全球也有几十个工厂。做标识解析实际是基于整个行业的自身发展的需求,大家知道从18年汽车行业到了一个拐点,连续20年增长到负增长的局面,商用车行业来讲已经很早进入了微增长的局面,整个公司也意识到这个情况,三年前提出了工业互联网的战略。当时并没有叫工业互联网,我们叫工业4.0,虽然工业4.0是一云四库联合五智能,契合了部里提出的网络平台工业互联网体系。这个云认为是整个福田汽车运营的操作系统,希望能够统一调度所有资源,所有应用,所有服务和数据,另外你要构建网,首先还是建立连接,连接谁?核心是连接客户,我们的产品,把我们自己核心运营系统打通,另外连接我们制造工厂,制造永远是汽车行业一个根本之一。另外在广泛的连接基础上采集很多的数据,基于数据做整个智能的应用,包括工厂级的应用,管理上面的应用,服务商的应用和产品级应用和整个商业智能化,这是整个工业互联网福田的整体战略规划。

  谈到标识解析感谢部里给我们这样一个机会,选我们作为二级解析节点作为一个行业的应用,刚才也说了一级节点更多承担的是基础设施骨干作用,另外还有一个观念二级节点建设,二级节点可以深入到百行百业中去,汽车作为民用工业最大的行业,本身体量非常大,只有把整个二级节点,包括汽车行业节点核心数据、内容、资源能够依据标识解析聚合到一起,我觉得才能为整个国家和行业构建庞大的网络,是最重要的环节。

您可能还会对下面的文章感兴趣: