“占尽繁华却烂尾”看似匪夷实则

  现在,大家已经对于烂尾楼的存在见怪不怪了,但是对于那些占据城市绝佳位置却烂尾数年甚至数十年之久的项目,它们的烂尾惨境却让人觉得匪夷所思,在大家印象里,它们本该是缔造商业神话的地方,它们本该是日进斗金的场所,它们本该与周边其它项目一样,与区域内繁华交相辉映,但它们却凄凉的、丑陋的、与环境极其不相符的矗立在那里,成为区域的伤疤、政府的耻辱、市民的笑谈和城市不愿触及之殇,而且这样的项目还为数不少,在很多城市都能见到这样的烂尾存在。

  北京东直门国盛中心,位于北京东直门东外斜街路口西北角上,这里地处东直门核心地段,坐拥东直门商圈的繁华和东直门交通枢纽的便利,无需刻意招揽就能获得上万客流。地处朝阳区“国门第一商务区”的显赫位置

  项目在十余年的时间里曾经三次立项,其产权归属从北京城建、香港康实到北大青鸟、国浩地产中国数易其手,权属官司致其15年未完工。

  由于复杂的产权关系及迁延数年的权属官司导致该项目无法顺利入市,一直拖延至今。也因其权属关系,其他企业介入困难,解决原有纠纷以及完工入市需要投入大量资金。

  黄庭广场地处深圳中心区中轴线上,南边毗邻会展中心,北边与怡景中心城、福田香格里拉酒店、大中华为邻,东边紧靠星河丽思卡尔顿酒店、金中环等高档酒店,西边与卓越时代广场等高档写字楼一路之隔。

  皇庭广场前身是深国商原晶岛国际广场地块。2002年,深国商旗下融发投资竞得。深国商打算投资4亿元,打造一个集购物、休闲娱乐、观光旅游于一体的高档购物中心,计划2003年1月动工,2005年1月竣工。但是直到2005年1月17日,项目才奠基,2006年底主体封顶。之后则经历6年之久的装修与修正期。项目以烂尾状态矗立深圳市中心10年之久,至今闲置。

  地处南京城市中央大道与人气鼎盛的湖南路商圈,占据中央商务区中心地利,交通往来通达便捷,地铁1号线万平方米建筑体量的国际高端购物中心,傍依风景卓越的玄武湖。

  自1993年宣布立项至今,在项目开发的这20年里,南京国际广场几度遭遇停工、易主、资金短缺等一系列问题,建设、开发进度一拖再拖。

  由于前期的拆迁问题迟迟没有解决,该地块一直拖到1999年才终于得以动工。而后,南京国际广场又遭遇国家宏观调控。2005年推出一期时,因为定价过高以及项目本身不成熟导致项目销售不理想,资金吃紧,致使还处于建设中的国际广场宣布停工并进行调整,使得陷入“烂尾”局面。

  项目处于武昌中部的阅马场,连通武汉三镇的主干道武珞路就以此为起点,横贯广场的中部,并向东伸展,西北与武汉长江大桥的引桥公路相连,西南与彭刘杨路相通。首义商圈、司门口商圈就在旁边,紫阳公园,黄鹤楼景点、长江大桥、首义公园等武汉著名景点均在项目周边,极易积攒大量人流和人气过来。

  项目从2009年动工开始,延期交铺、推迟开业、项目更名、规划变更等一系列问题不断冒出。

  合肥新鸿安大厦位于瑶海区站前路与胜利路交口,身属火车站商圈,临近胜利广场、光大国际广场、白马服饰城,地理位置优越,交通十分便利,人流量密集。

  新鸿安商城位于合肥火车站正对面,建于1994年,一共7层,面积约6万平方米,是合肥最早建成的大型商贸城之一,由于开发商资金链断裂致工程停工,烂尾20年,商城楼面早已破败不堪,商城内小旅馆散乱,环境嘈杂。

  优越的位置对于一个商业项目是非常有利的条件,但是一个商业项目的成功绝非仅仅依赖于其所处的位置。项目选址、前期定位、规划设计、建设直至招商运营,每一个环节都影响到项目的存在状态。先天条件优越,后天条件不足,也是枉然。了解了商业项目成功所需的条件,对于核心地段项目烂尾现象就不足为奇了。

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